二手车市遇冷:五年车龄折价不足四成

#美女#

二手车市遇冷 价格虚高为哪般

走进二手车市场。

空旷的展厅里停满各式车辆。

2018年的宝骏。

5万公里。

车贩子喊价4.5万。

我停下脚步。

新车才8万多。

五年车龄。

折价不到四成。

这合理吗?

车贩子点起烟。

“兄弟你看这漆面。”

原版原漆。

全程4S店保养。

他说的每个字都在强调车况完美。

但我掏出手机。

同年份同配置。

瓜子、懂车帝挂价3.2-3.8万。

差价高达万元。

信息透明时代。

还想靠信息差赚钱?

不远处。

2019年帝豪标价4.8万。

新车落地9万。

三年折价不到一半。

比宝骏还划算。

车贩子哑口无言。

扫地大爷一语道破天机。

“总觉得买车的都是傻子。”

现在年轻人精得很。

手机一查便知虚实。

市场里这样的案例比比皆是。

2017年朗逸喊价8万。

2019年卡罗拉要11万。

五年内的二手车。

普遍比合理价高一到两万。

为什么卖不动?

价格背离价值。

车况不透明。

信任危机蔓延。

但转变正在发生。

2024年新规要求强制检测报告。

区块链技术记录维修历史。

电商平台提供视频验车。

透明化已成趋势。

二手车不是不能买。

而是要会买。

带懂行朋友。

用验车软件。

查保养记录。

多做功课少踩坑。

车贩子也在适应。

有人开始提供认证服务。

延长质保期。

公开检测数据。

诚信经营才是出路。

市场正在洗牌。

靠忽悠赚钱的时代过去了。

价值回归是必然。

对买家来说。

这是最好的时代。

对守旧的车商。

或许是最坏的时代。

临走时我又看了眼那辆宝骏。

它还在那里。

等待着认可它真实价值的人。

市场从不辜负真诚。

时间会证明一切。